Das Ferkelrennen um die Wasserstoffpioniere
Börse ist ja zur einen Hälfte Psychologe, zur anderen Wirtschaft. Unerfahrene und gläubige Leute werden von allen möglichen Beratern in fatale oder riskante Entscheidungen getrieben und Aktien wie Gamestop, Tesla, BioNtech, Nikola, Wirecard usw. lösen sich völlig von den Realitäten. Ich hatte kürzlich einen Blick auf die Impfaktien geworfen. Da geht es noch verhältnismäßig seriös zu, die verbreitete Euphorie ist jedoch auch dort fehl am Platze.
Schlimmer sieht es im Wasserstoffbereich aus. Da sehen selbst wohlgesinnte Analysten in absehbarer Zeit keine Gewinne. Allerdings große Chancen und große Risiken. Dutzende Daniel Düsentriebs sind am Start, mit teils unterschiedlichen technischen Konzeptionen. Hier die chancenreichsten Pioniere mit den Kursen seit einem Jahr. Mitte Januar war die Spekulation wie auch bei den Impfaktien und bei Tesla auf ihrem Höhepunkt angelangt, seitdem hat sich die Lage etwas beruhigt. Viele Anleger glauben so ein Huhn, das goldene Eier legt, wie Amazon oder Bitcoin identifiziert zu haben. Aber solche Vögel sind leider selten:
| 08.04.2020 | 11.01.2021 | 08.04.2021 | |
| NEL ASA | 1,01 | 3,35 | 2,51 |
| Plug Power | 3,4 | 42,2 | 27,9 |
| Ballard Power | 8,3 | 23,5 | 20,7 |
| ITM Power | 1,5 | 6,5 | 5,5 |
| Sunhydrogen | 0 | 0,11 | 0,1 |
| Fuelcell En. | 1,4 | 12,9 | 10,9 |
| Powercell | 21,5 | 39,8 | 24,6 |
| Nikola | 85 | 15,3 | 10,8 |
| Anglo Am Plat | 46 | 78,6 | 125,5 |
| Impala | 5,1 | 10,7 | 17,3 |
Zum Vergeich habe ich die beiden besten Platinminenfirmen eingestellt, die tatsächlich Geld verdienen.
Unter den Wasserstofftechnikentwicklern werden immer Weiwai und Linde erwähnt. Ersterer ist jedoch ein chinesischer Motorenbauer, letzterer ein Gasspezialist. Die haben das Risiko der Entwicklung, schlau wie sie sind, ausgelagert. Weiwai hat einen Vertrag mit der kanadischen Firma Ballard Power. Wenn es gut geht werden chinesische Lkws und Baumaschinen mit deren Wasserstoffantrieben laufen. Linde wiederum kooperiert mit der englischen ITM Power. Die längste Forschungshistorie hat Nel Asa, ein norwegisches Unternehmen. Es ist das einzige, welches schon mal eine schwarze Zahl geschrieben hat.
Sunhydrogen ist übelst an der Grenze zum Pennystock, wenn davon die Rede ist, dann nur von charttechnischen Unterstützungslinien und nicht von Technik. Ein schlechtes Zeichen. Fuelcell Energy und Powercell haben selbst in der heißesten Phase sinkende Umsätze. Nikola ist durch Schwindel aufgefallen. Ein für ein Werbevideo angeblich mit Wasserstoff angetriebener Lkw rollte nach den von Isaak Newton (1643 – 1727) entdeckten Gesetzen der Schwerkraft einen Berg runter. Der Technikvorstand hatte vor ein paar Tagen das schlingernde Schiff verlassen. Das Unternehmen sollte in Isaak umbenannt werden.
Ich bin wirklich kein Wasserstoffgegner. Aber ich habe eben erlebt, wie diese Technik in der zweiten Hälfte der 90er in den Looserschrank gestellt wurde und ich habe mir die Bemerkungen von Prof. Indra zu Herzen genommen, der auf Grund der teuren Kompressionsprobleme lediglich für größere Fahrzeuge Chancen sieht. Zudem muß man einräumen, gibt es auch vielversprechende Ansätze in der Heizungstechnik.
Wenn ich viel Geld hätte, würde ich kleinere Beträge in Nel Asa, Ballard Power und ITM investieren. Aber ich bin ungeduldig, risikoavers und habe mich für die Platin- und Palladiumminen entschieden. Die fünf Firmen, die da aktiv sind, sind Monopolisten mit einem geologischen Burggraben. Die Technikpioniere arbeiten in Konkurrenz zum E-Auto, zum Verbrenner und auch untereinander raucht es. Die Minenbetreiber arbeiten oft zusammen, die Technikfreaks nicht.
Grüße an den Inlandsgeheimdienst. „Wer nichts waget, der darf nichts hoffen.“ (Fr. Schiller)
Der Text zum Beitragsbild könnte aus der Mäh-du-Szene sein: „Du kannst ja garnicht fahren, wie hast du die Flebben erhalten?“ – „So wie Du das Auto, genau so!“
Börse ist Psychologie und erfolgreiche ist durchgestochenes Insider“wissen“.
Platinminenbetriber in der Tabelle könnte ma auch durch Öl- und Gasfirmen oder Stahlhersteller ersetzen. Deren Kurse sind trotz Klimahysterie und ESG Geschwafel in den letzten Monaten durch die Decke.
Meine Favoriten sind Dauerläufer wie General Mills, Colgate, Kellogg und Coke, die von Ihnen bereits erwähnten JnJ, Procter&Gamble.
Hochspekulatives decke ich, wenn Oberhaupt, durch ETFs ab, zum Beispiel Biotech.
Ich kann nur empfehlen, die Finger von Wasserstoff-Unternehmen zu lassen. Als Maschinenbauer mit Physik- und Chemiekenntnissen. Wasserstofftechnologie ist ein Sackgassenhype. Das kann nie eine allgemein nutzbare Technologie werden. Wasserstoff kommt in der Natur nicht vor, muss demzufolge erst durch Einsatz von Energie erzeugt werden. Woher kommt diese Energie und wieweit verringert sie den Wirkungsgrad von Wasserstoff?
Wasserstoff ist ein flüchtiges Gas, deshalb kommt es in der Natur nicht vor. Seine Moleküle sind so klein, dass es jedes Gefäß problemlos verlassen und flüchten. In der einschlägigen Literatur kann man das nachlesen.
Die größten Zerstörungen beim Tsunami in Fukushima wurden durch Wassersoffexplosionen (Knallgas) hervorgerufen.
Die Wasserstoff-Euphorie wird vorübergehen und die naturwissenschaftliche Realität wird siegen.
Es ist simpel zu erkennen was ist und war. Wer zu den Babyboomern gehört, sollte sich an die alternativen Energieträgerentwicklungen seit der Ölkrise um 1973 erinnern. Seit dem bastelt man mit viel Geld an Elektromobilen, Wasserstoffantrieb und „alternativen Energien“ (saudumme Wortschöpfung, fasst aber in Kürze sehr gut den Unsinn zusammen). Was ist seit dem daraus geworden, im Vergleich zum Verbrennungsmotor, zur konventionellen Kraftwerkstechnik, zur Energieeffizienz, zur Nukleartechnik, Medizintechnik etc.? Dieser ganze grüne Zeitgeistmüll hat Null Rendite abgeworfen. Ja. Wenn man die Subventionen berücksichtigt. Denn diese sind Steuern von anderen, die richtig Geld verdienen durch profitable Arbeit und nicht nur beschäftigt sind. Als Kind habe ich mit Solarzellen experimentiert. Habe schnell und ernüchternd festgestellt, dass die Energieabgabe sehr dürftig ist. 45 Jahre später. Wo ist der Leistungssprung? Verdoppelung? Mitnichten – es sind nur größere Anlagen. Verbrennungsmotor: Mein 520d mit sehr guter Ausstattung, locker 190 PS, verbraucht weniger als mein erster Golf GTD von 1988, fast dreimal so viel PS und ist über 500kg schwerer und um Längen komfortabler. 30 Jahre liegen dazwischen. Das ist Entwicklung. Die BoA der RWE Jungs in Niederaussem und Neurath (insgesamt drei Blöcke mit je rd. 1 GW). Hammerteile, was hier mit raffinierten Entwicklungen aus der schlechtesten Kohle herausgeholt wird ist sensationell. Und das wirklich sauberer im Vergleich zu den Anlagen vor 40 Jahren. Aber RWE macht nun Gewinne mit WKA und Solar. Warum? Weil der Staat durch Zwangsabgaben und versteckte Enteignungsgesetze diese grünen Geldvernichtungsmaschinen mit dem Geld anderer profitabel arbeitender Bürger und Betriebe subventioniert. Das ist so gewollt. Der Widerstand ist gering. RWE hat sich anfangs gegen diesen grünen Irrsinn gewehrt. Wenn ich mich richtig erinnere wurde Grossmann gegangen und dann RWE umgebaut. Es kotzt mich an, dass so viele Schlafschafe nicht merken, wie sie regelrecht ausgenommen, betrogen und an einem besseren Lebensverlauf gehindert werden. Sie feiern den Müll und fühlen sich dabei kuschelig grün. Seit 30 Jahren rede ich mir den Mund fusselig. Bis heute habe ich eher das Gefühl hier eine Minderheitenmeinung/-einstellung zu haben. Jetzt noch dieser Corona-Irrsinn. Diese absurd untertänige Staatsgläubigkeit. Das macht das alles hier und jetzt recht gruselig.
Man muss ja nicht von allem Aktien kaufen.
Das Lizium in den Batterien reagiert auch ganz gut, besonders im Zusammenhang mit Wasser, wobei Knallgas für die selbstzündende Flamme zuständig ist: 2Li + 2H2O -> 2LiOH + H2 + Peng!
Fakt ist jedoch, dass künftig der kernkranke deutsche Idealismus dafür sorgen wird, dass es entweder Fussmarsch heisst oder EMobil oder eben Wasserstoff.
Man wird übrigens im Falle Fussmarsch die Steuern und Abgaben so weit erhöhen, dass es dem eingesparten Kraftstoff gleichkommt.